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万达平台:贾跃亭的FF汽车“卷土重来”,开启众筹模式,还有多少人敢投?2019-11-21 01:01:11153

贾跃亭万达平台似乎已经成为了投资界的“黑洞”,对他项目好奇的人有不少,可真正敢砸钱去跟的已经寥寥无几了。

11月20日,贾跃亭亲手创立的FF电动汽车公司CEO布雷特菲尔德,在洛杉矶车展上向外界披露,法拉第未来公司正在计划开展新一轮的众筹计划,为公司的发展筹措资金。

万达平台:贾跃亭的FF汽车“卷土重来”,开启众筹模式,还有多少人敢投?(图1)

第一,公司新CEO在贾跃亭离任后,引进了全新的领导团队,解决了公司内部的信任危机;

第二,贾跃亭在10月份已经申请破产,个人债务与法拉第未来公司再无瓜葛,公司将在新领导团队的带领下重新发展,无需担心因贾跃亭个人给公司带来的负面影响。 

布雷特菲尔德表示,此次开启众筹模式,万达平台主要是因为法拉第未来公司此前面临的两个困难已经基本解决。

除了贾跃亭的个人问题,FF汽车自身还面临着资金和技术问题。

虽然FF汽车号称自己采用的电力传动系统是全行业最先进的,汽车还支持高速通讯,极速上网,能够打造出一个很强的数字生态。

但是,当被问到汽车什么时候投产,售价多少时,布雷特菲尔德却表示:“你需要多少钱?不,万达平台你现在要做的就是筹款”。

其实嘴上说的轻松,如果真的想把公司和贾跃亭撇干净,重新拉投资,并不是那么容易的事情。

贾跃亭虽然申请破产、离任CEO,但是他仍然负责法拉第未来公司很重要的一部分业务——FF汽车的连通性和用户体验,简单来说,就是汽车的软装和内饰部分。据说FF汽车内部使用了接近12块屏幕,打造出了一个独立互联网空间。

重启团队,重筹资金,重拾信誉……FF汽车的未来,注定是风雨飘摇的路途。